5月29日，第九屆絲綢之路網(wǎng)絡(luò)安全論壇在西安盛大召開，在“一帶一路”倡議持續(xù)深化、數(shù)字絲綢之路建設(shè)加速推進的時代背景下，網(wǎng)絡(luò)安全已成為區(qū)域經(jīng)濟合作與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基石。作為大會核心專題論壇之一，低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全專題論壇由陜西省信息網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)會主辦、盛邦安全科技集團承辦。本次論壇不僅是西部地區(qū)首個深度聚焦低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的專題盛會，更匯聚了眾多權(quán)威專家、行業(yè)領(lǐng)袖及一線從業(yè)者，從技術(shù)突破、應(yīng)用實踐到安全防護，全方位探討低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)前沿領(lǐng)域發(fā)展趨勢。

盛邦安全扎根西安、深耕網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域多年，更是網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域率先布局低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全的專業(yè)廠商，在技術(shù)研發(fā)、方案創(chuàng)新與市場應(yīng)用等方面積累了豐富的經(jīng)驗與成果。此次承辦論壇，旨在匯聚行業(yè)智慧，凝聚發(fā)展共識，共同推動低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)的創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)升級，為數(shù)字絲綢之路的建設(shè)貢獻盛邦力量。

全面認識低空經(jīng)濟發(fā)展 ，完善相關(guān)體系建設(shè)

中航工業(yè)信息技術(shù)中心原首席顧問、中國船舶獨立董事寧振波教授圍繞《低空經(jīng)濟發(fā)展與數(shù)字化轉(zhuǎn)型》這一話題展開分享，他指出2024年低空經(jīng)濟作為最火爆的產(chǎn)業(yè)話題之一 ，中國低空經(jīng)濟將進入萬億級市場。同時與大家一同全面認識低空經(jīng)濟的發(fā)展——當(dāng)前低空經(jīng)濟包括“四大領(lǐng)域”“五個組織”，存在輻射面廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長、成長性強、帶動性強幾大特點，系統(tǒng)性解讀了低空經(jīng)濟發(fā)展的核心因素。同時圍繞低空經(jīng)濟的相關(guān)體系建設(shè)，指出要全面認識無人機的安全性以及加強對無人機的風(fēng)險防控。

低空經(jīng)濟剛需應(yīng)用場景廣泛，「三位一體」協(xié)同治理筑牢低空安全防線

作為專注于低空安全、低空經(jīng)濟場景與案例研究的「向哥談無人機與低空產(chǎn)業(yè)」智庫創(chuàng)始人、深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會無人機與 eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈專委會主任陳向在《低空經(jīng)濟中的安全問題和剛需應(yīng)用場景》分享的中指出，近年因網(wǎng)絡(luò)安全等隱患導(dǎo)致的無人機事故頻發(fā)，已成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。他提出，安全治理需構(gòu)建“政府監(jiān)管+產(chǎn)業(yè)防護+公眾意識”三位一體的協(xié)同體系，各層面均需高度重視無人機安全問題，各方共同努力為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展保駕護航，推動低空經(jīng)濟在應(yīng)用層面的規(guī)范與安全發(fā)展。

MAS+LLM融合賦能 ，打造無人機集群“智防一體”新范式

西安電子科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)與信息安全學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師李騰在《多智能體系統(tǒng)（MAS）在無人機集群（Swarm UAV）協(xié)同實踐》報告中，系統(tǒng)闡述了多智能體系統(tǒng)（MAS）與大型語言模型（LLM）在無人機集群協(xié)同中的創(chuàng)新應(yīng)用，無人機集群在廣域監(jiān)控、動態(tài)物流等場景中存在覆蓋不足、實時性差等瓶頸。以交通監(jiān)控、地震搜救等案例驗證技術(shù)效能，并強調(diào)身份認證、通信加密等安全機制對系統(tǒng)穩(wěn)定性的保障作用。未來研究將深化MAS+LLM融合，推動無人機集群向智能化、自主化與高安全性發(fā)展，為低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

空天一體 ，破局無人機通信瓶頸

星展測控市場營銷總監(jiān)劉鋒分享《搭載衛(wèi)星通信終端無人機的低空應(yīng)用》，依托公司在衛(wèi)星通信以及無人機領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，以 “空天一體” 通信架構(gòu)，填補傳統(tǒng)無人機在遠距離、復(fù)雜環(huán)境下的能力空白。該方案具有廣覆蓋、跨時域、快響應(yīng)、高可靠的特點，正在為應(yīng)急通信、智能巡檢、軍事安防等領(lǐng)域提供特色保障。在偏遠地區(qū)、山區(qū)、海域及受災(zāi)現(xiàn)場均可及時提供通信支持。

聚焦場景化方案 ，賦能低空智聯(lián)網(wǎng)安全升級

而盛邦安全則是以技術(shù)創(chuàng)新和場景化解決方案上實現(xiàn)了深度破局。盛邦安全星網(wǎng)安全產(chǎn)品線市場總監(jiān)王晨在論壇上分享了《低空無人飛行安全防護解決方案》。他指出，低空無人飛行面臨自組網(wǎng)、4G/5G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等多信道的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，存在組網(wǎng)通信安全、飛控中心應(yīng)用安全、遙感遙測數(shù)據(jù)安全等風(fēng)險挑戰(zhàn)。盛邦安全基于多信道路由探測和智能選路技術(shù)、密碼定義網(wǎng)絡(luò)邊界技術(shù)、FPGA低時延低功耗等技術(shù)，為低空智聯(lián)網(wǎng)的云管邊端進行全面安全賦能，該方案之前一舉斬獲國家級賽事雙項大獎。此外盛邦安全聯(lián)合成都攜恩科技有限公司發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個城市級無人機航空安全服務(wù)體系解決方案，該方案涵蓋專網(wǎng)環(huán)境下消防、城市巡檢、應(yīng)急救援等多方面的無人航空安全運營服務(wù)體系建設(shè)，已經(jīng)在中國首批低空經(jīng)濟試點城市投入運行。

《衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全年度報告》深度解讀

針對衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)安全事件頻發(fā)而安全體系尚未成型的現(xiàn)狀，盛邦安全科技集團聯(lián)合南京航空航天大學(xué)、南京天際易達通信技術(shù)有限公司共同發(fā)布行業(yè)首份《2024衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全年度報告》。本次論壇盛邦安全西北大區(qū)技術(shù)總監(jiān)尚萍帶來該報告深度解讀，介紹了伊朗116艘油輪衛(wèi)星通信系統(tǒng)被入侵的細節(jié)及近年多個衛(wèi)星通信安全熱點事件。她指出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊手段日趨多樣，衛(wèi)星通信鏈路的復(fù)雜性增加，用戶端流量管控需求愈發(fā)強烈，運維管理的安全保障面臨重大挑戰(zhàn)。面對這些問題，如何構(gòu)建高效、可靠的安全防護體系，已成為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要課題。

展望未來，盛邦安全將秉持初心，深耕低空經(jīng)濟與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域，持續(xù)深化“空天地一體化”安全生態(tài)布局。盛邦安全愿與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴、高校及科研院所攜手，開展深度合作，共建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與創(chuàng)新應(yīng)用，合力開拓面向低空經(jīng)濟的全新應(yīng)用場景、新應(yīng)用，共同打造更具針對性的解決方案，織就覆蓋低空經(jīng)濟全場景的智能防護網(wǎng)絡(luò)。以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以安全保障為基石，加速更多場景化方案輸出，助力低空基礎(chǔ)設(shè)施“敢建敢用”、空域資源“可管可控”，鑄就國家空天安全的堅固防線。